Herzlich Willkommen beim FS Racingteam!

Heute möchten wir euch einen weiteren neuen Partner für die Saison 2014 vorstellen.

Wenn es ernst wird, ist es wichtig gut versichert zu sein.

Mit  der Geschäftsstelle der Provinzialversicherung Gross & Burbach OHG in Nümbrecht seid ihr gut beraten.

Im Januar konnten wir uns auf eine Zusammenarbeit in der Saison 2014 einigen. Darüber hinaus besteht Gesprächsbereitschaft, die Zusammenarbeit auch darüber hinaus zu intensivieren.

Holt euch einen ersten Überblick auf www.gross-burbach.de oder geht besser direkt in der Geschäftsstelle auf der Humperdinckstraße in Nümbrecht-Marienberghausen vorbei.

Wir sind uns sicher das Andre Gross und Jens Burbach, sowie deren Team, für jeden das passende Angebot parat haben.

auch eine vernünftige Pizza. Wo gibt es die?

Natürlich bei unserem neuen Sponsorpartner aus Morsbach.

Wir bedanken uns für das Engagement und freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit!

Heute möchten wir Euch unseren ersten neuen Partner für die Saison 2014 vorstellen.

Wir schneiden die Kurven, Stangier Frisöre Euch die Haare! Anfang Januar konnten wir Geschäftsführer Thomas Stangier  überzeugen das FS Racingteam in der Saison 2014 als Werbepartner zu unterstützen.

Schaut doch mal auf www.stangier-friseure.de nach oder geht besser direkt im Salon auf der Krottorferstraße in Morsbach vorbei.

 Wir sind uns sicher, dass Thomas Stangier und sein Team, für jeden Typ den passenden Schnitt parat hat.

Wir freuen uns auf eine tolle Zusammenarbeit und bedanken uns für das Engagement!

Große Freude herrscht aktuell bei uns, da wir zwei neue Sponsoren für unser Team gewinnen konnten. Wer diese neuen Partner sind werden wir Euch in Kürze hier präsentieren.

Unser Donnervogel macht auch weiterhin Fortschritte. Auf dem Prüfstand wird aktuell das finale Feintuning vorgenommen, um motorseitig wirklich das Optimum für die ProBears Klasse herauszukitzeln. Im März wird der rote Renner dann von unserem Technikpartner und Sponsor Duc-Dickel.de behutsam das erste mal bewegt werden. Wir sind alle gespannt auf die ersten Fahreindrücke.

Fahrer Franky Schumacher sollte dann idealerweise im April dann eine kurze Testfahrt mit der FSR-Duc-Dickel Ducati unternehmen, bevor es dann zum ersten Rennen der ProBears Saison 2014 geht. Ob sich dies realisieren lässt oder wir dann beim Saisonauftakt ins kalte Wasser springen werden, hängt im Moment leider noch von weiteren Sponsorengesprächen ab.

Hallo Leute,
würdet ihr die beiden Bilder unserer Motte auf Facebook liken und weiterteilen, sodass wir gaaaanz viele Likes bekommen?
Wir würden so gerne das Bild gewinnen!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=564183623663550&set=a.562666753815237.1073741829.313612215387360&type=3&theater

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=564182636996982&set=a.562666753815237.1073741829.313612215387360&type=3&theater

DANKE!!!!!!

Artmotor hat bereits den vorläufigen Rennkalender für die Rennsaison 2014 veröffentlicht.

Wir werden mit unserer Duc-Dickel Ducati in der Pro Bears Klasse antreten. Bei wievielen Rennen wir starten können, ist leider noch offen, da wir das benötigte Budget bisher noch nicht beisammen haben.

Also drückt uns die Daumen, dass die Sponsorengespräche gut verlaufen.

Der Donnervogel ist erwacht für den ersten Prüfstandslauf.

Lautsprecher auf volle Lautstärke und dann dem Link folgen. 😉

FSR – DucDickel Ducati – Donnervogel 2014 1. Testlauf

Unser Technikpartner Duc Dickel baut weiterhin, liebevoll unsere neue Rennducati für die Saison 2014 auf. Hier ein kleines Update.

Jetzt muss nur noch ein neuer Kosename her. Vorschläge?

ein Teilehaufen.

Nur noch ein bißchen Feinabstimmung und schon kann die Saison losgehen. 😉

Nun was gibt es neues für 2014?

Wir trennten uns kürzlich von unserem langjährigen Einsatzmotorrad, einer Triumph Daytona 675 – „Black Beauty“,  und orientierten uns neu. Diese Phase ist nun abgeschlossen.

Aktuell planen wir mit unserem Technikpartner Duc Dickel den Einsatz eines Rennmotorrades, dass speziell für die Probears Klasse von Artmotor aufgebaut wird. Dieses Motorrad basiert technisch auf einer Ducati 748 und wird mit einigen Highlights aufwarten können.

Hiermit sollen dann mindestens ein bis zwei Gaststarts in der Probears Klasse in der Saison 2014 erfolgen. Dies ist natürlich auch ein wenig abhängig von unserem Budget. Unterstützer und Sponsoren für dieses Projekt sind jederzeit herzlich willkommen.

Somit heißt es für uns „back to the roots“, wenn wir dann das erste mal unsere neue, alte Ducati aus der Box schieben werden.

Fotos und weitere Infos zum Projekt folgen….