Herzlich Willkommen beim FS Racingteam!

Vom 6. bis 8. September waren wir zu den finalen  Rennläufen der German Twin Trophy im tschechischen Most zu Gast. 

Bei hochsommerlichen Bedingungen konnten wir uns im vorderen Drittel des Starterfelds sofort etablieren. Trotz eines Reifenschadens konnte Schumacher die Aprilia RS660 in den Zeittrainings auf den 8. Startplatz stellen.

Beide Rennen wurden am Sonntag gestartet.
Im Rennlauf 1 erzielte  Frank Schumacher einen soliden 5. Rang.

Hierzu Schumacher:“ Im Zeittraining hatte ich ein paar Probleme meine Leistung abzurufen. Umso mehr freut es mich, im Rennen mich soweit verbessert zu haben. Es war bis zur letzten Kurve ein spannender Zweikampf mit Marlon Braune.“

Beim zweiten Lauf ging es dann erneut vom 8. Startplatz  ins Rennen. Beim Start kam es im Mittelfeld zu einer Kollisionen mit  einem Sturz von vier Fahrern, der zu einem Rennabbruch führte.
Beim Restart konnte Schumacher sich sofort nach Vorne orientieren und erneut mit Marlon Braune ein intensives Rennen bestreiten. Am Ende hatte der Morsbacher die Nase knapp vorne und wurde erneut Fünfter.
„Das waren sehr intensive Rennen heute. Der Dreierzug an der Spitze war leider nicht in Reichweite und auch Fabio Urgese, hatte dann doch noch ein paar konstantere Runden abliefern können. Mit den beiden 5. Plätzen können wir zufrieden sein und mit dem Dritten Gesamtrang haben wir unser Saisonziel auch übertroffen. „, fasste Schumacher das Ergebnis und die Saison zusammen.

Das FS Racingteam beendet mit dieser Veranstaltung seine Rennsaison 2024
Insgesamt wurden bei den 10 Rennläufen drei Podiumsplatzierungen erzielt und 8 Topten  Platzierungen errungen.
Nach einer kurzen Verschnaufpause bereitet man sich dann ab Oktober bereits auf die Folgesaison 2025 in der German Twin Trophy vor.

Vom 2. bis 4. August waren wir auf Deutschlands ältester Naturrennstrecke,  dem Schleizer Dreieck, zu dem vierten Renntermin der German Twin Trophy zu Gast.

Bei nassen Witterungsbedingungen konnten die ersten freien Trainings am Freitag abgewickelt werden. Franky konnte sofort ein gutes Gefühl aufbauen und mit guten Zeiten sich unter den Top 5 Plätzen etablieren. Am Nachmittag trocknete die Strecke auf und wir beendeten die freien Trainings als Schnellste.

Samstags war dann bei trockenen Bedingungen für uns der vierte Startplatz das Endresultat. 

Im Rennen 1 startete Schumacher allerdings schlecht und fiel in der ersten Runde auf Platz 8 zurück. Mit guten Rundenzeiten arbeitete Schumacher sich durchs Feld. In der Vorletzten Runde war er bereits auf dem dritten Platz angekommen und bereitete den Angriff auf Kristoffer König vor. Nach einem sehr knappen Bremsmanöver stürzte Schumacher in der Kohlbach Schikane und schied vorzeitig aus dem Rennen aus.
Hierzu Schumacher:“ Mir geht es soweit gut und auch das Motorrad ist nur mittelmäßig beschädigt. Ich musste eine Kollision mit Kristoffer vermeiden und habe massiv nachbremsen müssen. Dabei ist mir das Vorderrad blockiert und ich stürzte. Wir werden jetzt reparieren und hoffentlich zum zweiten Lauf am Sonntag wieder antreten.“

Der zweite Lauf musste nach einem heftigen Unfall in dem mehrere Fahrer verwickelt waren, neugestartet werden. Schumacher konnte sich erneut stark in Szene setzten und erneut mit König duellieren. König konnte aber nach einem mutigen, aber fairen Manöver im Streckenabschnitt „Seng“ sich wieder am Morsbacher vorbeidrücken. Somit konnte das FS Racingteam den 3. Podiumsplatz der Saison sichern.

„Heute lief es wieder ganz gut für uns. Leider hatten wir das Setup nicht genau wie gestern vor dem Sturz hinbekommen,  so dass mir an den Schlüsselstellen der Grip gefehlt hat. Gestern war ich besser aufgestellt.  Aber immerhin haben wir uns ein weiteres Podium gesichert. 

Darüber können wir sehr stolz sein.“, kommentierte Franky Schumacher das Rennergebnis.

Die finalen Rennläufe zur German Twin Trophy werden Anfang September im tschechischen Most stattfinden.

Am 26. Juli 2024 haben wir im Morsbacher Kulturbahnhof einen Themenabend zum Motorradrennsport und zur Geschichte des FS Racingteams abgehalten.

Es war eine spannende Zeitreise und die gut 40 Besucher hörten fasziniert dem kurzweiligen Beitrag zu.

Es wurde eine Übersicht über den Motorradrennsport im allgemeinen gegeben und wie ein Rennwochenende des FS Racingteams abläuft.

Nach einer kurzen Pause erzählte Frank Schumacher über seinen ganz persönlichen Werdegang, wie er zum Sport gekommen ist, wie sein Alltag aussieht und was es alles umfasst, sein eigenes Rennteam zu führen.

Beim Vortrag wechselten sich lustige Begebenheiten, technische Details und auch Geschichten mit Tiefgang ab. Jederzeit konnten Fragen gestellt werden.

Als Fazit hatten alle einen tollen, kurzweiligen Abend. Eine Fortsetzung oder Wiederholung ist noch nicht in Planung, aber der erfolgte Zuspruch motiviert uns dazu, dies anzugehen.

Am 12. und 13. Juli war das FS Racingteam im niederländischen Assen zu dem dritten Renntermin der German Twin Trophy zu Gast.

Bei wechselhaften Witterungsbedingungen konnten die ersten freien Trainings und Zeittrainings abgewickelt werden. In der Reifenlotterie verzockte sich das FS Racingteam und hatte in beiden Zeittrainings die falsche Bereifung für die entsprechenden Streckenverhältnisse.

Das Ergebnis war ein 29. Startplatz, bei 37 Startern. „Wir haben einfach bei den 50/50 Chancen die falsche Entscheidung getroffen. Das ist bitter und erschwert die Situation für die Rennen erheblich. Topplatzierungen können wir eigentlich nicht erwarten.“, kommentierte Schumacher die Trainingsleistungen.

Das erste Rennen wurde dann ein klassisches Regenrennen. Mit einem guten Start begann Schumacher seine furiose Aufholjagd und war bereits in Runde 3 beim 12 Platz angekommen.  Im weiteren Verlauf konnte er noch weitere Plätze gut machen, aber die Spitze war uneinholbar. Ein 5. Platz war das Ergebnis.
Schumacher hierzu kurz und knapp:“ Wir haben aus unserem miesen Zeittrainingsergebnis das Beste herausgeholt und 24 Plätze aufgeholt. Mehr war nicht drin. Aber es war auf alle Fälle ein sehr unterhaltsames Rennen.“

Das zweite Rennen sah nach einem trockenen Rennen aus, zumindest war die Strecke zu weiten Teilen abgetrocknet. Kurz vor dem Rennstart gab es erneut einen Regenschauer und die Strecke war wieder komplett nass. Somit waren die montierten Slicks die falsche Reifenwahl. Chancenlos rutschte Schumacher der mit Regenreifen bereiten Konkurrenz hinterher und wurde Letzter. „Das war einfach nicht unser Wochenende.  Wir haben einfach Wetterpech gehabt und waren meistens falsch bereift. Wir haken das Wochenende ab, nehmen die Erfahrung mit und am Schleizer Dreieck,  Anfang August, wird wieder angegriffen. “ gab Schumacher als Resümee bekannt.

Die nächsten Rennläufe zur German Twin Trophy werden bereits am ersten August Wochenende im auf dem Strassenkurs des Schleizer Dreiecks stattfinden.

Weitere News immer unter www.fsracingteam.de  oder über die üblichen Socialmediakanäle.

Vom 28.-30. Juni waren wir in der Motoarena Oschersleben zu dem zweiten Renntermin der German Twin Trophy zu Gast.

Bei sonnigem Wetter konnten die ersten freien Trainings und Zeittrainings abgewickelt werden.

Franky Schumacher konnte mit leichten Korrekturen am Setup, seine Maschine gut abstimmen und konstant seine fahren Rundenzeiten.

Am Ende gab es erneut den 5. Startplatz,  wie schon bei den ersten Rennläufen am Nürburgring Anfang Mai zuvor.
Hierzu Schumacher: „Das Motorrad war perfekt. Unsere Optimierungen gingen in die richtige Richtung.  Leider ging es im ersten Qualifying sehr wild zu, im zweiten Qualifying konnte ich keine perfekte Runde zusammenbringen. Somit geht der 5. Platz in Ordnung.  Mit unseren Zeiten aus den freien Trainings hätten wir auf Platz 3 gestanden.  Dann müssen wir morgen das Beste draus machen.“

Für die Rennen am Sonntag waren wechselhafte Bedingungen angekündigt. Trotzdem konnte das Rennen 1 bei trockenen Bedingungen gestartet werden. Schumacher konnte nach dem Start sich sofort an die dritte Position setzen. Die Spitze aus Kauertz und König konnte sich absetzen und Verfolger Andreas Braun, blieb stets im Windschatten.
Im weiteren Verlauf entstand zwischen Braun und Schumacher ein spannender Zweikampf, den Schumacher, in der letzten Runde,  für sich entscheiden konnte und somit den ersten Podiumsplatz der Saison sicherstellte.

Nach mehreren Regenschauern wurde der zweite Lauf als Regenrennen gestartet. Die Strecke war allerdings bereits in der Einführungsrunde komplett aufgetrocknet.
Somit war das komplette Starterfeld mit Regenreifen falsch bereift. Diese Bedingungen konnte Schumacher zu Beginn am besten nutzen und die Führung übernehmen. Mit stark abbauenden Reifen konnte Schumacher die gute Anfangspace nicht halten und wurde von Kauertz und König noch abgefangen.  So konnte das FSRACINGTEAM sich über die ersten Podiumsplätzen in der Saison 2024 freuen.

Die nächsten Rennläufe zur German Twin Trophy werden bereits am zweiten Juli Wochenende im niederländischen Assen stattfinden.

Weitere News immer unter www.fsracingteam.de  oder über die üblichen Socialmediakanäle.

ACHTUNG, ACHTUNG!! LIVEAUFTRITT!

20 Jahre Adrenalin –  Frank Schumacher und sein Racingteam, Geschichten aus dem Motorradrennsport 

Am 26. Juli 2024 ab 19 Uhr gibt Frank Schumacher im Morsbacher Kulturbahnhof einen spannenden und unterhaltsamen Einblick in sein Leben als Motorradrennfahrer und in die Arbeit seines Racingteams, welches in Morsbach beheimatet ist und dessen Aktivitäten man regelmäßig in der lokalen Presse, als auch im Morsbacher Flurschütz nachverfolgen kann. 

Seit über 20 Jahren ist die Mannschaft in abwechselnder Besetzung auf den Rennstrecken Europas unterwegs. Eine lange Zeit, in der sich viele erzählenswerte Geschichten und Anekdoten zugetragen haben. 

In seinem Vortrag gibt der Rennfahrer einen Überblick über den Sport als solches, und zeigt, wie ein Wochenende seines Teams abläuft, und wie er selbst zu diesem Sport gefunden hat. Natürlich darf man Fragen stellen und auch zum Anfassen und Anschauen bringt Schumacher so einige seiner Schätze mit. Die „Rennmaschine“ wird höchstpersönlich im Trauzimmer stehen und sich bestaunen lassen. Zum Abschluss gibt es eine kleine Auswahl an Anekdoten, die sich in den Jahren angesammelt haben. Ehrgeiz, Adrenalin, Sinnfragen und Lustiges wird Schumacher dem Publikum zum Besten geben. Interessierte Besucher haben hier eine seltene Gelegenheit, in ganz persönlichem Rahmen einen tiefen Einblick in einen nicht alltäglichen Sport mit all seinen Facetten zu gewinnen. Auch für nicht Motorradfahrer und Morsbacher wird diese sicherlich ein kurzweiliger und heiterer Abend.

Der Eintritt ist frei und die Veranstaltung dauert bis ca. 22.00 Uhr.

Infos zum Team: www.fsracingteam.de

Kulturbahnhof Morsbach, Bahnhofstraße 40, 51597 Morsbach

Weitere Infos zur Veranstaltung: nadja.schwendemann@gemeinde-morsbach.de

Tel: 02294 699 337

Vom 9.-11. Mai waren wir in der Eifel auf dem  Nürburgring zu den ersten Rennläufen der German Twin Trophy zu Gast.

Bei sonnigen Wetter konnten die ersten Rennkilometer abgespult werden. Für Franky ging es zunächst darum sich mit den Umbauten seiner neuen Aprilia RS660 vertraut zu machen.

Der erste Test im belgischen Mettet im April, hatte noch notwendige Anpassungen am Fahrwerk offenbart. 
In den freien Trainings und in den Qualifyings konnte Schumacher sicher immer weiter verbessern.

Am Ende gab es den 5. Startplatz für das Morsbacher Rennteam, bei über 40 Startern war dies eine gute Leistung. 

Das erste Rennen startete dann bereits am Freitag. Leider ging es nicht über die volle Distanz aufgrund eines Abbruchs, da ein Teilnehmer gestürzt und die Maschine auf der Strecke liegengeblieben war.
Schumacher hatte so den vierten Platz in der Open Wertung der German Twin Trophy erreicht.
Schumacher kommentiert seine Leistung: „Wir haben uns den ganzen Tag sukzessive gesteigert. Das Motorrad immer weiter verbessert und neue persönliche Bestzeit erzielt.
Der Start war Klasse. Ich konnte mich bis auf die zweite Position schieben, dieses aber leider in den nachfolgenden Positionskämpfen nicht verteidigen.  Der vierte Platz ist ein tolles Resultat für den ersten Einsatz einer neuer Maschine, mit dem wir sehr zufrieden sein dürfen.“

Am Samstag um 12 Uhr stand der Start des 2. Rennlaufs ab. Auch hier konnte Schumacher sich in Schlagdistanz zur Spitze halten,  die Pace an der Spitze war aber ich etwas zu hoch, so dass Schumacher beim Rennabbruch erneut die 4. Position inne hatte.
„Leider wurde auch der heutige Rennlauf aufgrund eines Sturzes vorzeitig abgebrochen. 
Ich konnte aber mit der Spitze auf Tuchfühlung bleiben und auch meine Rundenzeiten erneut verbessern. Für die nächsten Meisterschaftsläufe in Oschersleben, zum Ende Juni, werden wir noch ein paar Optimierungen vornehmen.“, konnte Schumacher im Parc Ferme nach dem Rennlauf berichten.

Das Morsbacher Rennteam hat einen sehr erfreulich Einstand in der Rennklasse  „German Twin Trophy“ absolviert.  Das neue Einsatzmotorrad auf Basis einer Aprilia RS660 scheint die richtige Wahl gewesen zu sein.

Weitere News immer unter www.fsracingteam.de  oder über die üblichen Socialmediakanäle.

Vom 30. September bis 1. Oktober waren wir zu den Rennläufen der TT Superclassics in der Motoarena Oschersleben beim Biketoberfest zu Gast. 

Bei trockenen Bedingungen und spät-sommerlichen Temperaturen konnten wir auf die Abstimmung des vorherigen Rennlaufs an gleicher Stelle zurückgreifen.
Als Endergebnis stellte Frank Schumacher im Zeittraining seine Triumph Daytona auf den 12. Startplatz

Das erste Rennen wurde bereits am Samstag gestartet. Hier erzielte das Morsbacher Rennteam dann den 3. Platz in der TTF1 Superclassics Wertung.

Hierzu Schumacher:“ Ich bin sehr zufrieden zum Saisonabschluss so einen gutes Ergebnis eingefahren zu haben.  Wir hab dieses Jahr viel leiden müssen, haben aber nicht aufgegeben.  Am Ende wurden wir dafür dann noch belohnt. Jetzt schauen wir noch zuversichtlich auf den zweiten Rennlauf am Sonntag.“

Am Sonntag ging es dann erneut vom 12. Startplatz  ins Rennen. 
Nach einem guten Start konnte Schumacher die  Pace des Spitzenduos aber nicht ganz mitgehen.
Am Ende wurde es dann erneut der 3. Platz auf dem Podium.

„Ich hab mein bestes gegeben, aber bis ganz zur Spitze hat uns noch ein bisschen was gefehlt.  Die Saison zweimal auf dem Podium zu beenden ist trotzdem schön und ein versöhnlices Ende. „, wusste Schumacher sein Rennergebnis einzuordnen. 

Das FS Racingteam beendet mit dieser Veranstaltung seine Rennsaison 2023.

Für 2024 sind die Planungen bereits weit fortgeschritten.  Es wird einen Motorrad und Rennklassenwechsel geben. Auf einer Aprilia RS660 wird 2024 in der German Twin Trophy (GTT) um Punkte und Pokale gekämpft werden.
Zudem sind zusätzlich einige Gaststarts bei  den Strassenrennen der belgischen Twin Trophy geplant.

Wir waren am 16. und 17. September zu den finalen Rennläufen der Triumph Series an das Frohburger Dreieck gereist.

Dieses Straßenrennen feierte in diesem Jahr sein 60. Jubiläum.

Die Zeittrainings und das erste Rennen fanden bereits am Samstag statt. Franky konnte sich, auf der für ihn noch unbekannten Strecke, für einen 9. Startplatz qualifizieren.

Hierzu Schumi: „Ich bin zum ersten Mal hier am Frohburger Dreieck und konnte mich gut auf die besonderen Gegebenheiten dieses Straßenkurses einstellen. Von Runde um Runde wurden die Zeiten besser. Mit dem 9. Platz sind wir zufrieden.“

Den ersten Rennlauf konnte das Morsbacher Rennteam auf den 7. Platz in der Daytonawertung beenden.
„Nach einem guten Start war es ein sehr anstrengendes Rennen. Auf den langen Geraden gab es viele Windschattenschlachten und dementsprechend auch viele Überholmanöver. Der 6. Platz wäre in Reichweite gewesen,  aber am Ende konnte Willi Kusch sich verdient durchsetzen.“ , kommentierte Franky seinen Rennverlauf.

Das zweite Rennen am Sonntag startete bei hoch sommerlichen Temperaturen.

Am Ende gelang uns ein 5. Platz. Ein freudestrahlender Franky Schumacher berichtete: „Das war ein toller Saisonabschluss. Nach den anfänglichen Schwierigkeiten bei den ersten Veranstaltungen des Jahres, haben wir aber immer weiter gearbeitet und uns stets gesteigert. Das letzte Rennen dann mit dem besten Saisonergebnis zu beenden, ist eine tolle Teamleistung. Die Auslaufrunde vor tausenden Rennsportfans war für mich ein besonderes Erlebnis in meiner bisherigen Laufbahn.“