Vom 9. bis 11. Juni befanden wir uns zum Saisonauftakt der Triumph Series auf dem Nürburgring.
Bei sommerlichen Temperaturen und mit viel Sonnenschein, konnte das ganze Wochenende absolviert werden. Der Freitag begann leider mit einem Problem am Kühlkreislauf der Triumph Daytona 675. Mit den Problemen im Hinterkopf konnte Franky auch am Samstag sich nicht in gewohnter Art und Weise in Szene setzen. Ein 21 Startplatz im starken Starterfeld von 28 Teilnehmern war das ernüchternde Ergebnis. Schumacher: „Das Wochenende hat schwierig angefangen. Zunächst das Problem mit dem Kühlwasser und dann hat das Fahrwerkssetup mir nicht gepasst. Es hat auch nicht geholfen, dass wir 2014 zuletzt hier gewesen sind. Es fehlte dann einfach die Datenbasis um das Motorrad optimal vorzubereiten. “
Das erste Rennen am Samstagabend konnte auch keine wesentliche Verbesserung herbeiführen. 16. Rang, keine Punkte! Schumachers Kommentar: „Absolut enttäuschend. Nicht nur das Ergebnis, sondern auch der Abstand zur Spitze ist ernüchternd. Wir werden weitere Fahrwerkseinstellungen optimieren, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass dies den Abstand zur Spitze soweit regulieren wird. Im Moment bin ich ratlos, was das Problem ist. “ Am Sonntag ging es dann erneut vom 21. Startplatz in das zweite Rennen. Die Optimierungen an den Fahrwerksabstimmung ließen dann den Morsbacher mit einer neuen persönlichen Bestzeit immerhin den 10. Platz einfahren. Dies kommentierte Schumacher wie folgt:“ Mit der Zeit bin ich sehr zufrieden, damit hatte ich persönlich nicht mehr gerechnet. Aber wir haben nicht aufgegeben und hart gearbeitet. Top10 war unser Minimumziel vor dem Wochenende. Dies haben wir dann auch knapp geschafft.“
Für die nächste Rennveranstaltung der Triumph Series am 2. Juli Wochenende im tschechischen Most, steht noch einiges an Arbeit bevor, um weitere Optimierungen aus Mensch und Maschine herauszuholen.