Wir konnten uns nun mit unserem bisherigen Partner „Stangier Frisöre“ auf eine Fortführung des Engagments in 2016 verständigen.
Wir bedanken uns für das Engagement und das entgegengebrachte Vertrauen.
Auf eine erfolgreiche Saison 2016.
Also wer Zeit und Lust hat schaut einfach bei Thomas Stangier und seinem Team mal rein.
www.stangier-frisoere.de
Wir sind trotz Winterpause nicht untätig und nutzen die kalte Jahreszeit weiterhin für Sponsorgespräche aus.
Somit freut uns sehr einen weiteren Sponsorpartner an unserer Seite begrüssen zu dürfen.
Bestattungen Puhl aus Morsbach wird unser Team in der Saison 2016 unterstützen.
Für die einen vielleicht etwas makaber, aber gehen müssen wir nun alle irgendwann einmal. Umso wichtiger ist es, dass wenn der Fall der Fälle eintritt, man einen Partner an der Seite hat, der einen durch diese schwierige Zeit hilft.
Wer eine professionelle und pietätvolle Trauerbegleitung benötigt, ist bei Manuel Puhl sehr gut aufgehoben.
Schaut doch mal rein auf www.im-trauerfall.de.
Wir freuen uns über das Engagement und wünschen uns aber trotzdem, dass wir diese Dienstleistung noch lange nicht in Anspruch nehmen müssen.
Es freut uns, das wir mit „Motorrad Racing Grün“ ein Sponsoring für die Saison 2016 vereinbaren konnten.
In dem gut sortieren Webshop von Stephan Grün findet ihr viele gute Artikel zum Thema Motorradtuning. Auch Zubehör für die Ausflüge zur Rennstrecke sind zu bekommen, Rennverkleidungen, Reifen, Bremsbeläge, Laptimer, etc. ist alles kein Problem.
Schaut doch vielleicht mal im Ladenlokal in Dormagen vorbei.
Hier mal ein kleiner Zwischenstand zur aktuellen Saisonplanung 2016
Wir werden wieder als FSR – Duc Dickel Team in die Saison 2016 starten und eine vollständige Saison in der Sportbike Masters Serie von Artmotor absolvieren.
Für welche Klasse wir uns entscheiden ist aktuell noch offen. Zur Diskussion steht die Titelverteidigung in der ProBears Klasse oder auch der Wechsel in die SuperClassics TTF2 Klasse.
Da unsere Ricarda technisch weitestgehend unverändert geblieben ist, ist ein Wechsel/Aufstieg in die leistungsstärkere ProThunder Klasse nicht umsetzbar. Das entsprechende Budget für den 140PS starken 998 Motor inkl. Abstimmung konnten wir leider nicht über unsere Sponsoren abdecken.
Flo Hombach von Duc Dickel wird uns weiterhin technisch betreuen und auch an die Rennstrecken begleiten, sowie den Transport unseres Materials übernehmen.
Das neue Design unserer Ricarda für die Saison 2016 werden wir voraussichtlich im Februar vorstellen können da noch nicht alle Gespräch abgeschlossen sind.
Zu unseren bisherigen Partnern konnten wir noch einige neue Sponsoren für ein Engagement begeistern :
Gerne präsentieren wir euch unseren neuen Sponsorpartner!
Keine Ahnung von oder keinen Bock auf die Steuerklärung?
Die Betriebsbuchhaltung stapelt sich?
Thorsten Dünnwald und sein Team helfen euch hier gerne weiter!
Klickt mal rein!
www.blk-duennwald.de
Es freut uns sehr, dass wir für die Saison 2016 direkt zwei neue Sponsoren begrüssen dürfen.
Zum einen haben wir hier das Team um Julia Schuh vom Sport- und Gesundheitszentrum Re-action aus Morsbach, die sich für ein Engagement bei uns begeistern konnten. Wellness?? überflüssige Pfunde? kleinere Gebrechen? Dann seit ihr hier genau richtig. Schaut doch mal persönlich rein und prüft dabei auch direkt die tollen Weihnachtsangebote.
Fast zeitgleich konnten wir auch den Morsbacher Schädlingsschreck an Bord begrüssen. Marco Friederichs ist der Ansprechpartner wenn ihr Wespen, Mäuse und weiteres Ungeziefer unkompliziert los werden wollt.
Wir freuen uns, die knackige, gelbe Wespe auf unserer Ricarda platzieren zu dürfen.
Das alljährliche Gezerre um die Rennstrecken ist noch im vollen Gange.
Trotzdem ist es uns gelungen, zumindest einen provisorischen Rennkalender für 2016 zu veröffentlichen.
Die Termine mit * sind noch nicht bestätigt und gelten unter Vorbehalt, bis die noch größeren Rennserien bestätigte Kalender aufweisen.
Training
(22.-23. April 2016 Gaststart Trofeo Italiano – Nürburgring – in Planung)
20. Mai 2016 Mettet – Belgien
Sportbike Masters Rennen
*12. – 13. Mai 2016 – Most, Tschechien
23. – 26. Juni 2016 – Festival Italia, Oschersleben
*02. – 03. Juli 2016 – German TT – Schleizer Dreieck
*26. – 28. August 2016 – Hockenheimring
22. – 25. September 2016 – Biketoberfest, Oschersleben
Nachdem wir endlich unser großes Ziel erreicht haben und den Meistertitel in der ProBears Klasse der Sportbike Masters Serie 2015 eingefahren haben stellt sich die Frage, was nun?
Eine berechtigte Frage, die sich wie so oft beantworten lässt mit, „schaun mer mal“.
Budgetplanung
Wie jedes Jahr ist der finanzielle Aspekt der große Prüfstein für uns. Zuerst müssen wir ein Budget beisammen haben, dass uns die entsprechenden Rennsportaktivitäten ermöglicht. Hier laufen aktuell die Gespräche mit unterschiedlichen Partnern. Wir haben Absichtserklärungen, Absagen und Zusagen erhalten. Bis Ende Januar muss das Grundgerüst aber stehen.
Sportlicher Ausblick
Wenn das Budget steht, können wir sportlich die Richtung fixieren. Aktuell planen wir 2016 die Titelverteidigung in der ProBears Klasse anzustreben. Hierauf sind auch die Budgetplanungen ausgelegt.
Sollte das Budget üppiger ausfallen, können wir uns auch einen Klassenaufstieg in die Pro Thunder Klasse vorstellen. Dies würde aber mindestens einen anderen Motor für unsere Ricarda bedeuten. Unter 140 PS werden wir dort nicht antreten brauchen und dieser Invest kostet ordentlich Geld. Von den höheren Betriebskosten mal ganz zu Schweigen.
Also wer Interesse hat unsere Meistermannschaft zu unterstützten und mit uns in 2016 spannenden und anfassbaren Rennsport zu erleben, der kann sich jederzeit per Mail info@fsracingteam.de melden. Wir werden uns dann kurzfristig bei euch melden und gerne unsere Möglichkeiten/Dienstleistungen präsentieren.
Wir freuen uns auf Eure Unterstützung, damit es auch 2016 wieder heißen kann:
BANG BANG – Feuer frei!
Am ersten Oktoberwochenende wurde das Saisonfinale der Sportbike Masters Serie auf der Rennstrecke von Oschersleben abgehalten.
Die Rennläufe 9 und 10 standen für uns auf dem Programm.
Da der Meistertitel in der ProBears Klasse bereits beim vorherigen Rennlauf in Hockenheim sichergestellt wurde, konnten wir es ruhig angehen lassen.
Im ersten Qualifying stellte Franky seine Ricarda bereits auf die provisorische Pole Position. Im zweiten Zeittraining wollten wir uns aber nochmals verbessern. Nach einem kleinen Fahrfehler wurde Franky unsanft aus dem Sattel katapultiert und stürzte schwer. Das Training wurde aufgrund eines weiteren Unfalls an anderer Stelle dann abgebrochen.
Bei der Untersuchung im Streckenhospital wurden lediglich einige schmerzhafte Prellungen festgestellt. Ricarda hatte nur geringfügige Schäden abbekommen und konnte schnell für das anstehende Rennen repariert werden.
„Beim Streckenabschnitt Ausgang Shell „S“ war ich zu früh am Gas und hatte einen heftigen Hinterradrutscher. Da habe ich wohl zu viel gewollt. Der Aufschlag war ziemlich hart, aber außer ein paar Prellungen ist glücklicherweise nicht mehr passiert. Obwohl ich mich nicht mehr verbessern konnte, stehe ich immerhin auf dem 2. Startplatz “, kommentierte Franky sein Trainingsleistung.
Nach kurzer Besprechung war klar, dass Schumi zumindest versuchen wollte, an den Rennen teilzunehmen. Der Samstagslauf wurde dann leider nach zwei Rennrunden abgebrochen und musste dann am Sonntag nachgeholt werden. Somit standen dann am Sonntag zwei Rennläufe für uns auf dem Programm.
Im ersten Lauf dominierte Schumi seine Kontrahenten nach belieben und konnte mit 8 Sekunden Vorsprung das erste Rennen souverän gewinnen.
Beim zweiten Lauf hatte wir es nicht ganz so leicht. Nach dem Start übernahm Triumphpilot Volker Eikmeyer die Führung und konnte diese auch einige Runden lang behalten. Drei Runden vor Schluss drehte Franky aber nochmal auf und konnte sich dann Ende der Gegengerade auf der Bremse durchsetzen. Die Führung gaben wir dann bis ins Ziel nicht mehr ab und konnte somit den zweiten Sieg des Tages einfahren.
„Ich bin sehr stolz auf unser heutiges Ergebnis, da ich ehrlich gesagt damit nicht gerechnet habe. Im ersten Lauf hatte ich trotz der Verletzungen keine Problem mein Tempo zuhalten. Im zweiten Rennen war der Start nicht ganz so optimal und ich war auch etwas angeschlagen. Eikmeyer ist einen sauberen Strich gefahren und hat es mir sehr schwer gemacht mich an ihn ran zuarbeiten. Am Ende hatte ich dann das kleine Quäntchen mehr Glück und konnte mich dann doch noch durchsetzen. Jetzt bin ich aber wirklich ausgelaugt und freu mich auf die Heimreise. Alles in allem war dies eine Saison zum Einrahmen. 10 Rennen, 8 Siege, 2 zweite Plätze. Das geht kaum besser. Die ganze Mannschaft kann stolz auf unsere diesjährige Leistung sein.“, gab Schumacher nach den Rennen zu Protokoll.
In der nun bevorstehenden Winterpause wird die FSR-DucDickel Mannschaft wieder die Verhandlungen mit Sponsoren aufnehmen, um auch für die kommende Saison ein entsprechendes Budget auf die Beine zu stellen. Wenn dies gelingt, wird Franky Schumacher 2016 seinen Titel in der ProBears verteidigen wollen.
Wer als Werbepartner und Sponsor bei der Meistermannschaft im nächsten Jahr dabei sein möchte, ist eingeladen sich unter www.fsracingteam.de einen ersten Eindruck zu verschaffen.
Hallo liebe FSRler,
von unserer großen Verlosung sind noch nicht alle Preise abgeholt worden.
Wir werden die Abholungsfrist nochmal bis zum 15.10.2015 verlängern.
Folgende Preise wurden noch nicht abgeholt:
– das Schmierstoffpaket der Firma Castrol geht an die Losnummer 0530
– der Gutschein der Tattoolounge in Hof Ritterseifen geht an die Losnummer 0301
