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Training am Hockenheimring

Wir waren zum ersten Rollout mit unserem neuen Projektbike „Katy“ am Hockenheimring. Zudem hatten wir als Backuplösung unsere „Päm“ eingepackt.

Bei bestem Wetter, konnten wir am 13. und 14. Juli den Asphalt unter die Reifen nehmen. Aus organisatorischen Gründen sind wir am ersten Tag erstmal mit „Päm“ gestartet und waren dann zur Mittagspause hin auf „Katy“ gewechselt.

Die Sitzposition auf Katy hat von Anfang an gut gepasst. Kupplung und Bremse haben wir ein wenig anders positioniert, dies dann später aber nochmals geändert. Sofort konnte Franky ein gutes Gefühl zu der KTM RC390 aufbauen. Allerdings war das Fahrwerk viel zu weich und zudem vom Vorbesitzer unmöglich abgestimmt. Wir hatten hier sofort nach dem ersten Turn angefangen umzubauen, mussten dann aber feststellen, dass die Federn viel zu weich sind und sich so kein ordentliches Setup finden ließ. Also wird Katy in Kürze erstmal eine Fahrwerksrevision bekommen, um dann beim Biketoberfest hierzu nochmal im Detail getestet zu werden.

Foto von Benny Kaetzmer

Zudem gab es am Ende des zweiten Turns ein merkwürdiges Geräusch vom Motor das aber wieder verschwand. Beim ersten Check vom (neuwertigen) Öl wurde Abrieb und ein paar kleine Späne gefunden, so dass wir uns entschieden, dies in der heimischen Werkstatt erstmal genauer zu untersuchen.

Also wechselten wir wieder auf unsere Ducati 899 „Päm“ zurück. Draufsetzen, an machen, losfahren, Spaß haben. Funktioniert einfach immer, unspektakulär, aber solide. Wir haben hier inzwischen ein für uns sensationell gutes Niveau erreicht.

Ohne großartig auf die Zeiten zu schauen, drehte Franky seine Runden, um an seiner Sitzposition und Körperhaltung zu arbeiten. Dies ist auch dringend nötig, um sich fahrerisch  weiterzuentwickeln und zu verbessern.

Auf der Strecke geht es dann erst vom 17. – 21. September zum Biketoberfest in Oschersleben weiter. Wenn sich alles weiterhin so gut entwickelt, dann auch mit Abschlussrennen in der ProThunder Klasse. Wobei unser Hauptaugenmerk dann auf der Abstimmarbeit unserer Katy liegen wird, um für unsere Vision 2021 „Roadracing Irland“ gewappnet zu sein.

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Projekt Katy – Roadracing KTM RC 390

Hier stellen wir Euch heute unser neues Projektbike vor.

Katy ist eine KTM Rc390 und wurde ursprünglich im KTM Junior Cup im Rahmen der IDM eingesetzt. d.h. es sind schon die meisten Modifikationen erfolgt, die nötig sind, um damit vernünftig Rennsport betreiben zu können.

Katy wird uns von unserem Technikpartner und Sponsor DucDickel aus Waldbröl zur Verfügung gestellt. Ihr Einsatzzweck wird bei den Roadracing Events in Irland sein. (Siehe Vision 2021)

Dort werden wir mit Katy bei den Lightweightsklassen bzw. bei den SSP400 antreten dürfen.

Technische Daten:

44PS starker 1 Zylinder Motor mit 390ccm.

Gewicht 136 kg fahrfertig, vollgetankt

umgekehrtes Schaltschema

gekürzte Endübersetzung

Akrapovic Abgaskomplettanlage

Die ersten Testkilometer werden wir am 13./14. Juli in Hockenheim mit Ihr absolvieren.

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Festival Italia 2020

Vom 11.-14. Juni waren wir in Oschersleben zum Auftakttraining der Saison 2020.
Aufgrund der Coronapandemie ist auch die Rennsaison der Sportbike Mastersserie in Mitleidenschaft gezogen worden. Bisher sind alle geplanten Rennen der Saison 2020 abgesagt worden und es besteht nur noch die Hoffnung auf zwei mögliche Abschlussrennen zum Biketoberfest Mitte September.  


Um wenigstens etwas trainieren zu können, konnten wir auf der Rennstrecke in der Magdeburger Börde die ersten Meter der Saison unter die Räder nehmen. Hierzu unser Fahrer Franky Schumacher:“ Nach der langen Zwangspause war es nun auch an der Zeit endlich wieder auf die Strecke gehen zu können. Das Material war bestens vorbereitet und ermöglichte einen problemlosen Trainingsbetrieb. Wir konnten auch zügig unsere geplanten Rundenzeiten erreichen. Alles in Allem war dies ein erfolgreicher Test. Mitte Juli werden wir im Motodrom von Hockenheim einen weiteren Test vollziehen. Zum Einen um uns für die noch möglichen Abschlußrennen vorzubereiten und zum Anderen um für unseren geplanten Roadracingeinsatz in Irland für 2021 bereits einige technische Dinge auszuprobieren.“


Im Rahmen der eigenen Möglichkeiten versuchen wir in 2021 an zwei Roadracing Events in Nordirland teilzunehmen.  Diese spektakulären und zuschauerfreundlichen Rennen werden auf abgesperrten, öffentlichen Straßen durchgeführt und führen durch Ortschaften und über Landstraßen. Das wohl bekannteste Straßenrennen der Welt ist die Isle of Man TT. 


An den Cookstown100 und Tandragee100 Rennen in Nordirland möchten wir teilnehmen. Hierzu liegen die entsprechenden Zustimmungen der deutschen und irischen Verbände bereits vor.Für dieses spezielle Event suchen wir noch Partner die uns dabei unterstützen möchten, da wir zusätzlich zu unseren, aktuellen Ducati Panigale 899 noch ein weiteres Motorrad einsetzen wollen,  um in einer weiteren Rennklasse antreten zu können. 

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Keine Rennen zum Festival Italia

Gestern kam die Nachricht, das such zum Festival Italia noch keine Rennen möglich sein werden.

Zuvor gab es schon die Absage für den Hockenheimringtermin im Juli.

Somit ist die ProThunder Rennssaison 2020 beerdigt worden.

Mit viel Glück gibt es zum Biketoberfest noch Abschlußrennen. Dies würde uns freuen.

Trotzdem werden wir zum Festival Italia anreisen, um zumindest ein paar Runden drehen zu können. Ohne Druck können wir so ein wenig an der Fahrtechnik feilen.

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125 ccm – 30 PS – Fahrradfeeling bei 140kg

Da die diesjährige Rennsaison leider noch etwas auf sich warten lässt, hat sich Franky nun ein anderes Betätigungsfeld gesucht.

Um zumindest etwas motorisierten Zweiradspaß zu haben ist bei ihm eine Aprilia eingezogen.

140kg fahrfertig, 125ccm mit 30 zweitaktenden PS. Ein Jugendtraum der wieder Einzug erhalten hat.

Es wird noch ein Name für das gute Stück gesucht. Vorschläge herzlich willkommen.

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ProThunder Auftakt in Oschersleben abgesagt!

Nicht ganz überraschend erhielten wir, coronabedingt, gestern die Absage für den ProThunder Saisonauftakt.

Da auch die zweite Veranstaltung im niederländischen Assen bereits abgesagt ist, müssen wir uns nach heutigen Stand, bis Mitte Juni gedulden, um die neue Saison unter die Räder zu nehmen.

Drückt uns die Daumen, damit das Festival Italia stattfinden kann.

Wir hoffen das Beste.
Bleibt gesund!!

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Terminabsagen!

Die Welt ist aus den Fugen geraten. Angst und Panik grassiert, dass normale Leben ist eingeschränkt. Wegbrechende Umsätze, Überstundenabbau, Zwangsurlaub und Kurzarbeit sind an der Tagesordnung.

Um die Corona-Pandemie einzuschränken sind die zwischenmenschlichen Kontakte auf ein Minimum zu reduzieren. Auch der Motorsport kann sich dieser Situation nicht entziehen.

Aktuell erreichen uns die ersten Terminabsagen, da die Strecken geschlossen sind oder behördliche Auflagen die Veranstaltungen untersagen. unser noch aktuell bestehender Rennkalender sieht wie folgt aus:

Trainings

Keine

Sportbike Masters Rennen – Pro Thunder

01. – 03. Mai – Zünd in den Mai, Oschersleben

(Entscheidung am 20.04.2020 erwartet, höchstwahrscheinlich wird aber eine Absage erfolgen)

11. Juni- 14. Juni – Festival Italia, Oschersleben (noch in Klärung)

13. Juli – 14. Juli – Hockenheim

17. – 20. September – Biketoberfest, Oschersleben

Unter Anbetracht der aktuellen Ereignisse tritt Motorsport natürlich absolut in den Hintergrund.

Wir wünschen Euch allen, dass Ihr gesund bleibt und möglichst gut die wirtschaftlichen Folgen übersteht.

gähnende Leere auf den Rennstrecken dieser Welt

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Coronapause und zwar überall

Es hat wohl jeder mitbekommen, die Coronapandemie hat die ganze Welt im Griff.

Auch wir sind hiervon stark betroffen. Zunächst davon, dass die meisten Rennstrecken ein Veranstaltungsverbot ausgesprochen haben. Zudem sagen die Veranstalter, verständlicherweise, die Termine zunächst bis April ab.

Was wird passieren?

Was die Zukunft bringt, weiß keiner. Unsere persönliche Einschätzung ist, dass auch im Mai und wenn es schlecht läuft, bis im Juni kein Rad sich drehen wird.

d.h. wir werden frühestens in Hockenheim im Juli in die Saison starten. Vielleicht ist dies pessimistisch, vielleicht optimistisch. Das kann aktuell bei täglich ändernder Sachlage keiner mit Bestimmtheit sagen. Da können wir nur abwarten.

Alles steht – nichts bewegt sich

Aber wollen wir ehrlich sein: Der Rennsport tritt aktuell komplett in den Hintergrund. Menschen sterben, wirtschaftlich erleiden fast alle Menschen, teils erhebliche, Einschränkungen.

Fakt ist, alle sind stark betroffen. Sei es durch Kurzarbeit, zeitweiser Geschäftsschließung oder Absage von Terminen. Der wirtschaftliche Schaden ist immens. Auch unsere Sponsoren sind hiervon stark getroffen. Gastronomie (Portopizza), Touristik (Pass Reisen), Dienstleister (Stangier Frisöre), alle haben starke Geschäftseinbußen. Wir können nur hoffen, dass diese Zeit schnell endet und die Normalität zügig wiederkehrt. Unterstützt eure lokalen Geschäfte! Wenn der Geschäftsbetrieb wieder aufgenommen wird, brauchen sie eure Hilfe. Kauft lokal!! Wir müssen alle zusammenstehen, um dies zu überstehen. Gesundheitlich wie wirtschaftlich.

Unsere Partner und Sponsoren

Wenn wir gemeinsam uns unterstützen und den Kopf einschalten, können wir viel erreichen und diese schreckliche Zeit so kurz wie möglich halten. Achtet auf die Gesundheits- und Hygieneempfehlungen. Achtet auf Euch und die Menschen die Euch nahe stehen.

Wir drücken Euch und uns die Daumen, dass sich alles schnell zum Guten wendet.

Bleibt Gesund!

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Crowdfundingaktion wurde ein Erfolg

Für unsere Vision 2021, die Teilnahme zum Roadracingevent in Irland, hatten wir eine Crowdfundingaktion gestartet.

Dank der großartigen Unterstützung diverser Spender, des Ducati-sbk.de Forums, des Ducati1.de Forums und vielen weiteren Freunden und Partnern konnten wir 2.000,- € für die Reisekosten zu diesem Event einsammeln.

Hier können wir zunächst uns nur ganz kräftig bedanken. Dieser Zuspruch gibt uns die Motivation, um dieses Projekt weiter voran zu treiben.

Ein erstes Puzzleteil ist gelegt. Wir werden in den nächsten Wochen und Monaten weiter an dem Projekt arbeiten, um tatsächlich in 2021 auch am Start zu stehen.

Es gibt noch viel zu tun. Aktuell warten wir noch auf Antworten des irischen Verbands, dem MCUI, um die finalen Rennklassenteilnahme abzuklären.

Danach können die weiteren Planungen fortgesetzt werden.

Drückt uns die Daumen!!

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Was machen wir bloß?

Es ist Winter. Wenn auch ohne Schnee, ist es halt noch kein Motorradwetter. Was macht man dann als Rennteam?

Kurz gefasst, jede Menge!!

Zum einen bekommt unsere Päm einen großen Service, um auch in 2020 zuverlässig zu funktionieren. Zum anderen optimiert sich Franky. 5 kg Gewicht hat er schon runter. Und zusätzlich freut er sich über eine verbesserte Fitness.

Da für die Sportbike Masters Saison soweit alles schon vorbereitet ist, arbeiten wir zurzeit überwiegend an unserer Vision 2021.

dav

Für den geplanten Start bei zwei Roadracingevents in Irland, gibt es viel vorzubereiten und zu klären.

Welches Budget wird benötigt? Welche Lizenzen werden benötigt? Welche Versicherungen? Welche technischen Besonderheiten gibt es? Jede Menge Fragen auf die Antworten gesucht werden.

Parallel haben wir für das Budget eine Crowdfundingaktion gestartet, um einen Teil der Kosten zusammenzubekommen.

https://kam-on.de/projekt/teilnahme-am-road-racing-event-in-irland

Da Roadracing nicht ganz ungefährlich ist, gibt es natürlich nicht nur Befürworter für unser Engagement. Aber wir freuen uns auch über jeden kritischen Kommentar.

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